Tuyau de frein de haute qualité en alliage cuivre/nickel (CuNiFe) Ø 4,75mm

Tuyaux de frein universelle CUNI sans collet avec les raccords filetés pour l'échange individuelle ou la réparation partielle des tubes vieux.

Caractéristiques:

• Matière: CuNiFe, cuivre/nickel
• Diamètre extérieur: 4,75 mm
• Epaisseur des parois du tube: 0,71 mm
• Longueur: 2 mètres

Spécifications:

• Autooscillation conforme DIN EN 6006826
• Stabilité des points collets par essai de trension conforme DIN 74 234
• Chute de pierres sur le norme Lv124
• Résistance à la corrosion sur ISO 9227
• Pression de la rupture min. jusqu'à 600 bar
• Pulsation de la pressure conforme SAE J 1047

Jonction femelle pour tube rigide 4,75 mm

• Pour l'évasure: collet DIN (type F européen)
• Filetage: métrique M10x1
• Longueur: 24 mm
• Clè de 14 (mm)
• Matière: Acier galvanisé
• DIN/ISO 1651
• fabriqué en Allemagne

Écrou-raccord mâle pour tube rigide 4,75 mm

• Pour l'évasure: collet DIN (type F européen)
• Filetage: métrique M10x1
• Longueur: 16 mm
• Clè de 11 (mm)
• Matière: Acier galvanisé
• DIN/ISO 1651
• fabriqué en Allemagne

Réparation facile de la conduite de frein:

Ajouter le collet au le tuyau accessoire en forme dédiée, selon les informations de constructeur automobile, et ajouter précautionneusement le pliage en tenant compte de le rayon de courbure minimal et la distance recevable de le support.

Attention: Toujours utiliser les matériaux selon les informations de fabricant!!
Pourriez-vous consulter le vôtre constructeur ou concessionnaire automobile après la montage, s'il vous plaît, si les tuyaux en cuivre ou cunife sont permis pour le vôtre modèle de véhicule.

Contenu:

• 2 mètres Tuyau de frein en cupro nickel 4,75 mm
• 6x écrou-raccord mâle M10 x 1
• 3x jonction femelle M10 x 1